堵在坑洼高速上骂娘的日子到头了！

7月10日青岛青新高速主线提前20天通车，107公里烂路变坦途。

这回真不是面子工程，三区司机能睡安稳觉了。

以前开这段路像坐碰碰车，裂缝车辙能把早饭颠出来。

城阳到平度的物流司机最清楚，轮胎损耗都比别处多三成。

现在从夏庄立交干到郭家埠枢纽，120码全程不带抖的。

施工队玩的是真技术，“分段错峰”硬是在旅游旺季车流里见缝插针，早高峰没见大堵车。

混凝土病害处理用了挤压成型新技术，比三年前即墨段维修的工艺更狠。

高速集团这回算过明白账。

提前通车省下20天通行损失，光物流成本就压下来千万级。

护栏全升级成防撞款，弯道加了震动标线，雨天刹车距离缩短三成。

比修新路更值的是保命投入，去年这段路追尾事故率可是全市高速前三。

某些地方搞道路维修就爱封半幅路磨洋工。

青岛这次给全省打了个样：凌晨三点还在换伸缩缝橡胶条，天亮前清场保证通行。

铣刨机配合再生技术，九成旧料直接回炉。

怪不得敢喊“强基础树标杆”，设备库里最新款摊铺机就趴着五台。

青新高速贯通三区市的毛细血管终于通了。

以前即墨水产品运城阳得绕胶州湾，现在生鲜车省下半小时，海鲜市场报价当场降了五毛。

基建狂魔这词听腻了，但提前20天让百姓少吸20天灰，比啥口号都实在。

修路不耽误赚钱才是真本事。点赞青岛效率！